4月1日，在位于湖北武漢市經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車電動化焊裝車間，機器人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術(shù)的研發(fā)和推廣，構(gòu)建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)引導(dǎo)培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車數(shù)字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術(shù)的研發(fā)和推廣，構(gòu)建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)引導(dǎo)培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車電動化焊裝車間，機器人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術(shù)的研發(fā)和推廣，構(gòu)建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)引導(dǎo)培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車數(shù)字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術(shù)的研發(fā)和推廣，構(gòu)建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)引導(dǎo)培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車數(shù)字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術(shù)的研發(fā)和推廣，構(gòu)建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)引導(dǎo)培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝

　　 4月1日，在位于湖北武漢市經(jīng)開區(qū)的嵐圖汽車數(shù)字化總裝車間，工人在流水線上作業(yè)。

　　 近年來，武漢市加快節(jié)能降碳先進技術(shù)的研發(fā)和推廣，構(gòu)建綠色制造體系，以科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級，持續(xù)引導(dǎo)培育武漢企業(yè)的“綠色實力”。2023年，武漢新創(chuàng)建國家級綠色工廠24家。

　　 新華社記者 肖藝九 攝